اتومبیلی که ساخت آن از تولید چرخ خیاطی آغاز شد

یرند brand

 سلیم خلیلی مشاور مدیریت و مدرس در حوزه های بازاریابی و فروش، مذاکره، زبان بدن، منابع انسانی، عارضه یابی سازمان، مدیریت استراتژیک، مدیریت برند و … این مطلب را برای شما انتخاب کرده است

کوشان غلامي
شرکت خودروسازي اوپل يک شرکت خودروسازي آلماني است که از سال ۱۹۲۹ تاکنون زيرمجموعه شرکت خودروسازي آمريکايي جنرال موتورز بوده است. با ورشکستگي جنرال موتورز در سال ۲۰۰۹، اين شرکت مجبور به فروش جزئي مالکيت اوپل به متقاضيان متعددي شد. ۲۰ درصد از سهام اوپل اکنون متعلق به شرکت کانادايي مگنوم اينترنشنال، ۱۰ درصد مربوط به اتحاديه کارمندان و فروشندگان اوپل، ۳۵ درصد يک بانک در روسيه و ۳۵ درصد ديگر متعلق به جنرال موتورز مي‌باشد.
اين کارخانه در روز 21 ژانويه سال ‌۱۸63 توسط آدام اوپل (Adam Opel) تاسيس شد و در ابتدا سازنده چرخ خياطي بود. اوپل اولين محصول خود را در سال ۱۸۸۲ به بازار ارائه کرد. او کم‌کم کار خود را گسترش داد و به توليد دوچرخه نيز پرداخت و سالانه 200 دوچرخه توليد و در آلمان به فروش مي‌رساند.
آدام در سال 1886 به انگليس سفر کرد تا در مورد صنعت خودروسازي، اطلاعاتي کسب کند. او نمونه‌اي کوچک با خود به آلمان آورد؛ ولي عملا موفق به توليد خودرو نشد. او پس از بازگشت از انگليس با «سوفي شِلِر» که فرزند يک کارخانه دار بزرگ بود ازدواج کرد. حاصل اين ازدواج ۵ پسر به نام‌هاي کارل، ويلهلم،‌هاينريش، فردريش و لودويگ بودند.
آدام اوپل در نشستي که به همراه صاحبان کمپاني‌هاي بزرگ توليد اتومبيل در آلمان، مانند بنز، ب.ام.و، آئودي و فولکس داشت به اين نتيجه رسيدند که ابتدا به جاي رقابت با يکديگر کيفيت صنعت خودروسازي آلمان را در مقايسه با کشور‌هاي ديگر بالا ببرند و پس از اين مرحله سعي کنند به رقابت با يکديگر بپردازند. آدام اوپل در سال 1895 درگذشت و کارخانه خودروسازي اوپل بعد از مرگ بنيانگذار خود شروع به توليد خودرو سواري نمود. در آن سال‌ها، برادران آدام به تشويق مادرشان تصميم به توليد خودرو گرفتند و در نهايت موفق به توليد اولين خودروي خود در سال 1899 شدند و در سال 1902 نمونه‌اي ديگر از اين خودرو را ساختند.
7 سال بعد يعني در سال 1909، آنها يک خودروي دونفره براي استفاده پزشکان ساختند که به خودروي پزشک (Doctor Car) معروف شد. در سال 1914 شرکت اوپل بزرگ‌ترين توليدکننده خودرو در آلمان بود.
البته در کنار توليد خودرو به ساخت دوچرخه و موتورسيکلت نيز مي‌پرداخت. اين شرکت آنقدر گسترده شده بود که در سال 1920 به توليد تعداد يک ميليون خودرو در سال دست يافت و به دليل همين موفقيت‌ها، در سال 1929 شرکت جنرال موتورز حدود 80 درصد سرمايه خود را در اوپل به کار گرفت و به بزرگترين شريک اوپل تبديل شد و در سال 1931 توانست 20 درصد از سهام شرکت اوپل را خريداري کند. اين کمپاني تا سال ۱۹۳۷ نيز به توليد دوچرخه مي‌پرداخت.
آرم شرکت اوپل از سال 1937 شامل يک شکل پيکان مانند بود که درون يک دايره قرار داشت. اين شکل پيکان مانند يک پرنده مهاجر تيزپرواز را تداعي مي‌کرد که در حال طي کردن محيط کره زمين بود. اکنون اين لوگو به يک صاعقه کوچک در راستاي افقي در يک دايره تبديل شده است. اين صاعقه از طرفي نماد تند و تيز بودن است و از طرف ديگر نمادي از نيروي الکتريسيته مي‌باشد، چون تاسيس کارخانه اتومبيل سازي اوپل مصادف بود با آغاز عصر الکتريسيته.
اين شرکت در سال 1940 در زمان جنگ جهاني دوم مورد حمله هوايي قرار گرفت و ويران شد. پس از اندکي بازسازي، شرکت اولين کاميون جنگي 5/1 تني خود به نام «اوپل بليتز» را ساخت و در سال 1947 نيز کاميون جنگي المپيا را توليد کرد، اما طي اين سال‌ها شرکت با رکود مواجه بود و تنها 839 خودرو توليد کرد.
بعد از پايان جنگ، شرکت با بازسازي کامل، دوباره توليدات عادي خود را از سر گرفت و به دوران اوج خود بازگشت،
در سال 1962 به دوران محبوبيت خود رسيد و در سال 1972 بزرگ‌ترين توليدکننده خودرو در آلمان شد.
در سال 1977، اوپل مدل‌هاي سناتور و مونزا را عرضه کرد که بسيار مورد توجه قرار گرفت. در سال 1982 اوپل خط توليد جديد خود را در زاراگوزا و اسپانيا براي توليد خودروي معروف اوپل کورسا راه‌اندازي کرد که اين خودرو به محبوبيت زيادي رسيد.
شرکت اوپل در سال 1993 کارخانه توليد موتور را در آمريکاي شمالي به راه انداخت و در سال 1994 با توليد بيش از 30 ميليون خودرو در سال به عنوان مهم‌ترين حامي‌مالي از طرف فيفا براي جام‌جهاني 1994 در آمريکا انتخاب شد. اوپل در سال 1995 اولين کارخانه خود را در هلند و سپس در سال 1997 کارخانه‌اي ديگر را در ايتاليا تاسيس کرد.
در سال 2008 هنگامي ‌که بحران مالي جنرال موتورز به اوج خود رسيد، قرار شد شرکت کانادايي مگنا، به همراه بانک روسي «اسپر»، بخش اروپايي جنرال موتورز را که مرکز آن در آلمان است بخرد. ولي جنرال موتورز متوجه شد که اولا ماشين‌هاي جديدي که اين شرکت در اروپا به بازار عرضه کرده است مي‌تواند پشتوانه موفقيت اين شرکت در آينده باشد و ثانيا اگر بازوي قوي خود در اروپا را از دست بدهد هرگز قادر نخواهد بود به عنوان يک خودروساز جهاني در اين صنعت حاضر باشد. به همين خاطر از فروش بخش اروپايي خود منصرف شد.
در سال‌جاري شرکت خودروسازي اوپل بالاخره قيمت خودروي جديد آمپرا را اعلام نمود. اين خودروي برقي قرار است از سه ماهه چهارم سال 2011 وارد بازار شود. اوپل با شهرتي که به دست آورده، امروزه محصولاتش به بيش از 90 کشور جهان صادر مي‌شود و از آنجا که محصولات اوپل کيفيت و زيبايي خاصي دارند، در دنيا با استقبال خوبي مواجه مي‌شوند. اين شرکت با داشتن بيش از 46 هزار کارمند، در سال گذشته ميلادي درآمدي بالغ بر 18 ميليارد يورو داشته است.